Внутренний диаметр (d) = 17;Длина и ширина корпуса (A) = 86;Расстояние между центрами отверстий (E) = 64;Расстояние от края корпуса до центральной линии шарика (I) = 15;Расстояние от оси смазочного отверстия до середины дорожки качения (N) = 12,7;Высота фланца (G) = 11;Высота корпуса (L) = 25,5;Высота внутренней обоймы (Z) = 31;
Внутренний диаметр (d) = 20;Длина и ширина корпуса (A) = 86;Расстояние между центрами отверстий (E) = 64;Расстояние от края корпуса до центральной линии шарика (I) = 15;Расстояние от оси смазочного отверстия до середины дорожки качения (N) = 12,7;Высота фланца (G) = 11;Высота корпуса (L) = 25,5;Высота внутренней обоймы (Z) = 31;
Внутренний диаметр (d) = 25;Длина и ширина корпуса (A) = 95;Расстояние между центрами отверстий (E) = 70;Расстояние от края корпуса до центральной линии шарика (I)= 16;Расстояние от оси смазочного отверстия до середины дорожки качения (N) = 14,3;Высота фланца (G) = 14;Высота корпуса (L) = 27;Высота внутренней обоймы (Z) = 34,1;Общая высота (Bi)= 35,7;Диаметр крепежного отверстия…
Внутренний диаметр (d) = 30;Длина и ширина корпуса (A) = 108;Расстояние между центрами отверстий (E) = 83;Расстояние от края корпуса до центральной линии шарика (I) = 18;Расстояние от оси смазочного отверстия до середины дорожки качения (N) = 15,9;Высота фланца (G) = 14;Высота корпуса (L) = 31;Высота внутренней обоймы (Z) = 38,1;Общая высота (Bi) = 40,2;Диаметр…
Внутренний диаметр (d) = 35;Длина и ширина корпуса (A) = 117;Расстояние между центрами отверстий (E) = 92;Расстояние от края корпуса до центральной линии шарика (I) = 19;Расстояние от оси смазочного отверстия до середины дорожки качения (N) = 17,5Высота корпуса (L) = 34;Высота внутренней обоймы (Z) = 42,9;Общая высота (Bi) = 44,4;Диаметр крепежного отверстия (S) =…
Это шариковый подшипник с одним рядом шариков. Применяется в узлах, где действует односторонняя осевая нагрузка. Размеры и характеристики подшипника 8104 (51104):Внешний диаметр (D): 35 ммВнутренний диаметр (d): 20 ммШирина (B/L): 10 ммМасса: 0,04 кгДиаметр шарика: 5,556 ммКоличество шариков, шт.: 14Грузоподъемность: 13 kN (динамическая)Номинальная частота вращения: 7500 об/мин.
Подшипник HK2018внутренний диаметр d = 20мм.внешний диаметр D = 26мм.ширина B = 18мм.вес 0,02 кг. подшипник качения роликовый радиальный игольчатый с штампованным внешним кольцом без внутреннего кольца
Подшипник HK3020 Тип: радиальный игольчатый роликовый с одним внешним штампованным кольцом и открытыми боковинами. Размеры – (FwxDxC): 30x37x20 мм. Устанавливается непосредственно на вал или внутреннее кольцо
Линейные подшипники используются для достижения точности движения в системах линейного перемещения в станках с ЧПУ и других механизмах. Конструкция такого подшипника позволяет существенно снизить трение, увеличить нагрузку и скорость движения. Корпуса подшипников выполнены из легких сплавов алюминия. Они обеспечивают легкий монтаж подшипника и надежное, прецизионное крепление его к элементу станка, который движется.
Для опорного вала 12мм Линейные подшипники используются для достижения точности движения в системах линейного перемещения в станках с ЧПУ и других механизмах. Конструкция такого подшипника позволяет существенно снизить трение, увеличить нагрузку и скорость движения. Корпуса подшипников выполнены из легких сплавов алюминия. Они обеспечивают легкий монтаж подшипника и надежное, прецизионное крепление его к элементу станка, который…
Линейные подшипники используются для достижения точности движения в системах линейного перемещения в станках с ЧПУ и других механизмах. Конструкция такого подшипника позволяет существенно снизить трение, увеличить нагрузку и скорость движения. Корпусы подшипников выполнены из легких сплавов алюминия. Они обеспечивают легкий монтаж подшипника и надежное, прецизионное крепление его к элементу станка, который движется.
Линейные подшипники используются для достижения точности движения в системах линейного перемещения в станках с ЧПУ и других механизмах. Конструкция такого подшипника позволяет существенно снизить трение, увеличить нагрузку и скорость движения. Корпусы подшипников выполнены из легких сплавов алюминия. Они обеспечивают легкий монтаж подшипника и надежное, прецизионное крепление его к элементу станка, который движется.
Серия: SBR (Корпус с шариковой втулкой открытого типа) Исполнение корпуса: Стандартное Уплотнение: UU (с двух сторон) Номинальный диаметр вала: 30 мм Тип сепаратора: полимерный Нагрузка динамическая: С = 1570 Н Статическая нагрузка: Со = 2740 Н
Подшипник F674ZZ — 4х7х2.5 (MF 74 ZZ) фланцевый 4x7x2.5 MF74ZZ (4*7*2.5), это универсальный шариковый подшипник, который имеет ряд свойств: индивидуальная упаковка; закрыт с двух сторон металлическими уплотнениями, обеспечивающими герметичность и надежную защиту подшипников; на 30% свободного объема заложена смазка с рабочей температурой от -30 до +130 градусов; радиальная нагрузка; высокая осевая фиксация подшипника; малошумный; подходит…
Подшипник фланцевый шариковый LMK10UU для дальнейшей установки на линейный вал 10мм. Оснащен двусторонним уплотнением в виде кольцевого сальника из вулканизированной резины.