Диаметр: KP002 (15мм) KP08 (8мм) KP000 (10мм) KP001 (12мм) KP003 (17мм) KP004 (20мм) KP005 (25мм) KP006 (30мм) KP007 (35мм) KFL08 (8мм) KFL000 (10мм) KFL001 (12мм) KFL002 (15мм) KFL003 (17мм) KFL004 (20мм) KFL005 (25мм) KFL006 (30мм) KFL007 (35мм)
Диаметр: KP08 (8мм) KP000 (10мм) KP001 (12мм) KP002 (15мм) KP003 (17мм) KP004 (20мм) KP005 (25мм) KP006 (30мм) KP007 (35мм) KFL08 (8мм) KFL000 (10мм) KFL001 (12мм) KFL002 (15мм) KFL003 (17мм) KFL004 (20мм) KFL005 (25мм) KFL006 (30мм) KFL007 (35мм)
Подшипник F674ZZ — 4х7х2.5 (MF 74 ZZ) фланцевый 4x7x2.5 MF74ZZ (4*7*2.5), это универсальный шариковый подшипник, который имеет ряд свойств: индивидуальная упаковка; закрыт с двух сторон металлическими уплотнениями, обеспечивающими герметичность и надежную защиту подшипников; на 30% свободного объема заложена смазка с рабочей температурой от -30 до +130 градусов; радиальная нагрузка; высокая осевая фиксация подшипника; малошумный; подходит…
Подшипник фланцевый шариковый LMK10UU для дальнейшей установки на линейный вал 10мм. Оснащен двусторонним уплотнением в виде кольцевого сальника из вулканизированной резины.
Фланцевый шариковый подшипник LMK6UU для дальнейшей установки на линейный вал 6мм. Оснащен двусторонним уплотнением в виде кольцевого сальника из вулканизированной резины. Фланцевый линейный подшипник LMK6UU с прямоугольным фланцем используется с цилиндрическим валом для получения точности движения при работе на станках с ЧПУ. Конструкция такого подшипника позволяет существенно снизить трение, увеличить нагрузку и скорость движения. Корпус…
Подшипник фланцевый шариковый LMK8UU для дальнейшей установки на линейный вал 8мм. Оснащен двусторонним уплотнением в виде кольцевого сальника из вулканизированной резины.
Внутренний диаметр 2 (мм)Внешний диаметр 7 (мм)Высота 3.5 (мм)Масса 0.001 (кг)
— Тип: шариковый;— материал: углеродистая сталь;— Внешний диаметр: 10 мм;— Внутренний диаметр: 5 мм;— Ширина подшипника: 4 мм;— Вес: 1 г.
Линейные подшипники используются для достижения точности движения в системах линейного перемещения в станках с ЧПУ и других механизмах. Конструкция такого подшипника позволяет существенно снизить трение, увеличить нагрузку и скорость движения. Корпусы подшипников выполнены из легких сплавов алюминия. Они обеспечивают легкий монтаж подшипника и надежное, прецизионное крепление его к элементу станка, который движется.
Диаметр: KFL001 (12мм) KFL08 (8мм) KFL000 (10мм) KFL002 (15мм) KFL003 (17мм) KFL004 (20мм) KFL005 (25мм) KFL006 (30мм) KFL007 (35мм) KP08 (8мм) KP000 (10мм) KP001 (12мм) KP002 (15мм) KP003 (17мм) KP004 (20мм) KP005 (25мм) KP006 (30мм) KP007 (35мм)
Диаметр: KFL000 (10мм) KFL08 (8мм) KFL001 (12мм) KFL002 (15мм) KFL003 (17мм) KFL004 (20мм) KFL005 (25мм) KFL006 (30мм) KFL007 (35мм) KP08 (8мм) KP000 (10мм) KP001 (12мм) KP002 (15мм) KP003 (17мм) KP004 (20мм) KP005 (25мм) KP006 (30мм) KP007 (35мм)
Диаметр: KFL08 (8мм) KFL000 (10мм) KFL001 (12мм) KFL002 (15мм) KFL003 (17мм) KFL004 (20мм) KFL005 (25мм) KFL006 (30мм) KFL007 (35мм) KP08 (8мм) KP000 (10мм) KP001 (12мм) KP002 (15мм) KP003 (17мм) KP004 (20мм) KP005 (25мм) KP006 (30мм) KP007 (35мм)
Размеры мм d=6 x D=19 x B=6Уплотнение Закрытый с двух сторон шайбами типа ZZ (металл)Сепаратор Стальной
Тип Шариковый упорныйМаркировка по ГОСТ 8106Маркировка по DIN 51106Размеры 30 мм x 47 мм x 11 ммМатериал сепаратора Сталь
Шариковый упорный подшипник 51107 (8107) Внутренний диаметр – 35Внешний диаметр — 52Высота — 12
Размер: 40*60*13 Обозначение аналогов подшипника 51108: ГОСТ-8108; ISO-51108. Конструктивные особенности подшипника: Основная задача подшипников упорных однорядных шариковых – это восприятие осевых нагрузок, направленных только в одном направлении. Предельные скорости вращения опорных подшипников существенно меньше по сравнению с шарикоподшипниками радиального типа. Радиальную нагрузку этот подшипник не воспринимает. Строение подшипника 51108 (8108): Упорный однорядный шарикоподшипник является конструктивным…
Модель: SI10T/KТип подшипника скольжения: сферическийВнутренний диаметр подшипника: 10 мм Общая длина: 57 мм Тип резьбы: внутренняя Направление резьбы: правое Параметры резьбы: М10х1.5
Внутренний диаметр подшипника d 12 ммРазмер A 32 ммРазмер L 66 ммРезьба M M12x1.75 мм
Внутренний диаметр: 5 мм Внешний диаметр: 16 мм Толщина: 5 мм Диаметр фланца: 18 мм
Внутренний диаметр (мм) d – 12Внешний диаметр (мм) D – 18Ширина (мм) B-16Ширина внешнего кольца (мм) C-16 Малогабаритные обгонные муфты HF 1216 – это муфты свободного хода, состоящие из тонкостенных внешних штампованных колец (гильз) с блокирующими выступами, пластмассовых сепараторов, нажимных пружин и игольчатых роликов. Они передают высокие крутящие моменты в одну сторону при особенно компактных…
Конец содержания
Конец содержания
У вас еще нет аккаунта? Регистрация
В вашей корзине нет товаров. Продолжайте, пополняйте ее тем, что вам нравится!
Начните Делать Покупки Прямо сейчас
