Подшипник 696ZZ (6х15х5) 1080096

Подшипник 696ZZ (6х15х5) 1080096 — компактный шариковый радиальный подшипник для узлов, где важны стабильное вращение, аккуратная посадка и надежная защита от загрязнений. Модель закрыта с двух сторон металлическими уплотнениями, поставляется в индивидуальной упаковке и рассчитана на работу со смазкой в широком температурном диапазоне. Это практичное решение для ремонта, обслуживания и сборки различных механизмов. 🔩

Характеристики товара

• Модель: 696ZZ
• Обозначение: 1080096
• Размер: 6х15х5 мм
• Тип: шариковый радиальный подшипник
• Исполнение: закрыт с двух сторон металлическими уплотнениями
• Упаковка: индивидуальная
• Смазка: заложена на 30% свободного объема
• Рабочая температура смазки: от -30 до +130 градусов
• Радиальный зазор: С0
• Нагрузка: радиальная
• Осевая фиксация: высокая
• Уровень шума: малошумный
• Частота вращения: пригоден для высокой частоты вращения
• Точность: повышенная
• Материал: низколегированная хромированная сталь
• Термообработка: кольца и тела вращения прошли термообработку и сохраняют стабильность размеров при нагревании до 130 градусов
• Сепаратор: штампованный из листового металла с заклепками и распорками

Исходная конструкция подшипника ориентирована на универсальное применение там, где нужен небольшой размер при сохранении точности и ресурса. Благодаря металлическим защитным шайбам подшипник лучше защищен от внешних частиц, а смазка внутри помогает снизить трение и поддерживать плавность хода при работе. ⚙️

Формат 696ZZ (6х15х5) удобен для компактных узлов и механизмов, где посадочные размеры должны строго соответствовать заявленным параметрам. При подборе важно учитывать три базовых размера: внутренний диаметр 6 мм, внешний диаметр 15 мм и ширину 5 мм. Именно эти параметры определяют совместимость с посадочным местом и валом. Если вам нужен подшипник 696ZZ 6х15х5, стоит сверить маркировку, размеры и тип закрытия перед установкой.

Металлические уплотнения с двух сторон выполняют сразу несколько задач: ограничивают попадание пыли и мелких загрязнений внутрь, помогают удерживать смазку и снижают влияние внешней среды на рабочие дорожки качения. Это особенно важно для небольших радиальных подшипников, которые работают на высоких оборотах и чувствительны к качеству смазки и чистоте узла.

Подшипник относится к радиальному типу, то есть рассчитан прежде всего на восприятие радиальной нагрузки. При этом в описании также отмечена высокая осевая фиксация, что делает модель удобной для узлов, где важна стабильная работа и отсутствие лишнего люфта при корректной установке. Для точной и долговечной службы необходимо соблюдать посадочные размеры, не допускать перекоса при монтаже и использовать деталь строго по назначению.

Отдельного внимания заслуживает материал изготовления. Низколегированная хромированная сталь широко применяется в подшипниковых узлах благодаря сочетанию прочности, износостойкости и стабильности рабочих поверхностей. Термообработка колец и тел вращения дополнительно способствует сохранению размеров при нагреве до 130 градусов, что важно при длительной работе механизма или повышенной скорости вращения. 🛠️

Нормальный радиальный зазор С0 делает модель универсальной для стандартных условий применения. Такой зазор подходит для большинства типовых узлов, где не требуется специальное исполнение с увеличенным или уменьшенным внутренним зазором. Повышенная точность и малошумная работа будут особенно полезны в системах, где важны плавность вращения, аккуратность хода и снижение вибрации.

Еще одно практичное преимущество — заводская закладка смазки на 30% свободного объема. Это означает, что подшипник уже подготовлен к эксплуатации без необходимости первичного обслуживания перед установкой, если условия применения соответствуют заявленным. Рабочий диапазон смазки от -30 до +130 градусов позволяет использовать изделие в широком спектре температурных условий, в пределах которых узел сохраняет необходимые свойства.

Штампованный сепаратор из листового металла с заклепками и распорками помогает поддерживать корректное расположение тел качения и способствует стабильной работе подшипника на оборотах. Для компактных шариковых моделей такая конструкция является распространенным и практичным решением, сочетающим надежность и разумную массу изделия.

При выборе подшипника 696ZZ 1080096 стоит ориентироваться не только на размер, но и на условия эксплуатации: уровень загрязнения, рабочую температуру, требуемую скорость вращения и характер нагрузки. Если в узле требуется компактный закрытый шариковый подшипник 6х15х5 мм с базовыми универсальными характеристиками, эта модель подойдет для решения широкого круга задач.

Перед установкой рекомендуется проверить состояние посадочного места, отсутствие заусенцев на валу, соосность узла и соответствие размеров. Монтаж должен выполняться аккуратно, без ударной нагрузки по рабочим элементам. Неправильная установка даже качественного подшипника может сократить срок службы, повысить шумность и ухудшить точность работы всего механизма.

Если вы подбираете подшипник для замены, обращайте внимание на маркировку 696ZZ и обозначение 1080096, а также на геометрию 6х15х5 мм. Совпадение этих параметров критично для совместимости. Закрытое исполнение ZZ удобно в тех случаях, когда необходимо уменьшить обслуживание узла и получить дополнительную защиту внутренних дорожек качения.

Подшипник 696ZZ (6х15х5) 1080096 можно рассматривать как удачный вариант для пользователей, которым нужен компактный радиальный шариковый подшипник с металлическими уплотнениями, смазкой, повышенной точностью и стабильной работой на высоких оборотах. Это универсальный формат для различных механизмов, где важны надежность, точность и повторяемость параметров. ✅

Исходное описание товара сохранено по смыслу и дополнено для лучшей читабельности и SEO: подшипник 696 ZZ (6х15х5) 696ZZ 1080096 — это универсальный шариковый подшипник с индивидуальной упаковкой, металлическими уплотнениями с двух сторон, смазкой, рассчитанной на рабочую температуру от -30 до +130 градусов, радиальной нагрузкой, высокой осевой фиксацией, малошумной работой, пригодностью к высокой частоте вращения, нормальным радиальным зазором С0, повышенной точностью, деталями из низколегированной хромированной стали, термообработанными кольцами и телами вращения, а также штампованным металлическим сепаратором. 📦