Showing 161–180 of 238 results
Тип підшипника: роликовий голчастий Внутрішній діаметр: d= 22 мм. Зовнішній діаметр: D= 28 мм. Ширина: B= 16 мм. Аналоги: HK 2216 FBJ, HK 2216C NTN, HK 2216 LL/3AS NTN (ЗАКР ГУМА), HK2216 INA, TLA 2216 Z IKO, HK2216 CRAFT, HK2216 CX, HK2216 KOYO, 001311125 VAG, 02690165 IVECO, 0129813210 MERCEDES-BENZ, 0189819010 MERCEDES-BENZ, 712030410 INA, 98CT-7L428-AA FORD,…
Внутрішній діаметр – d 25 mm Зовнішній діаметр – D 32 мм Ширина внутрішнього кільця – B 20 mm Ширина зовнішнього кільця – C 20 mm
Характеристики Внутрішній діаметр 13 мм Виробник Китай Довжина 55 мм Країна походження
Мініатюрний радіальний шарикопідшипник з опорним фланцем на зовнішньому кільці MF117 ZZ (7х11х3×12.2) закритий з двох сторін. Широко застосовується в 3D-принтерах та ЧПУ-верстатах. Захисна шайба для захисту підшипника від корозії та запобігання витоку мастила Розміри: Внутрішній діаметр: 7 мм Зовнішній діаметр: 11 мм Зовнішній діаметр із фланцем 12.2 мм Ширина підшипника: 3 мм
Внутрішній діаметр d, мм 4 Зовнішній діаметр D, мм 8 Ширина (висота) H, мм 3 DIN (імпортне позначення) MR 84 ZZ ГОСТ (наше позначення) 4*8*3
Габаритні розміри та маса Внутрішній діаметр підшипника d 2 мм Зовнішній діаметр підшипника D 6 мм Висота (ширина) підшипника B 2 мм Вантажопідйомність динамічного підшипника C 0,333 кН Вантажопідйомність статична підшипника Co 0,099 кН Гранична частота обертання при пластичному мастилі 75000 об/хв
Тип підшипника: роликовий голчастий Внутрішній діаметр: d = 17 мм. Зовнішній діаметр: D = 30 мм. Ширина: B = 14 мм
Внутрішній діаметр (мм)6.3500 Зовнішній діаметр (мм)12.7000 Висота (мм)4.7620 Без бічних захисних шайб
Внутрішній діаметр (d) = 17; Довжина і ширина корпусу (A) = 86; Відстань між центрами отворів (E) = 64; Відстань від краю корпусу до центральної лінії кульки (I)= 15; Відстань від осі мастильного отвори до середини доріжки кочення (N) = 12,7; Висота фланця (G) = 11; Висота корпусу (L) = 25,5; Висота внутрішньої обойми (Z)…
Внутрішній діаметр (d) = 20; Довжина і ширина корпусу (A) = 86; Відстань між центрами отворів (E) = 64; Відстань від краю корпусу до центральної лінії кульки (I)= 15; Відстань від осі мастильного отвори до середини доріжки кочення (N) = 12,7; Висота фланця (G) = 11; Висота корпусу (L) = 25,5; Висота внутрішньої обойми (Z)…
Внутрішній діаметр (d) = 25; Довжина і ширина корпусу (A) = 95; Відстань між центрами отворів (E) = 70; Відстань від краю корпусу до центральної лінії кульки (I)= 16; Відстань від осі мастильного отвори до середини доріжки кочення (N) = 14,3; Висота фланця (G) = 14; Висота корпусу (L) = 27; Висота внутрішньої обойми (Z)…
Внутрішній діаметр (d) = 30; Довжина і ширина корпусу (A) = 108; Відстань між центрами отворів (E) = 83; Відстань від краю корпусу до центральної лінії кульки (I)= 18; Відстань від осі мастильного отвори до середини доріжки кочення (N) = 15,9; Висота фланця (G) = 14; Висота корпусу (L) = 31; Висота внутрішньої обойми (Z)…
Внутрішній діаметр (d) = 35; Довжина і ширина корпусу (A) = 117; Відстань між центрами отворів (E) = 92; Відстань від краю корпусу до центральної лінії кульки (I)= 19; Відстань від осі мастильного отвори до середини доріжки кочення (N) = 17,5 Висота корпусу (L) = 34; Висота внутрішньої обойми (Z) = 42,9; Загальна висота (Bi)=…
Це кульковий підшипник з одним рядом кульок. Застосовується він у вузлах, де діє одностороннє осьове навантаження. Розміри та характеристики підшипника 8104 (51104): Зовнішній діаметр (D): 35 мм Внутрішній діаметр (d): 20 мм Ширина (B/L): 10 мм Маса: 0,04 кг Діаметр кульки: 5,556 мм Кількість кульок, шт.: 14 Вантажопідйомність: 13 kN (динамічна) Номінальна частота обертання: 7500…
Підшипник голчастий – HK1616, має розміри – 16*22*16. Аналоги: HK1616 NTN; HK1616-B INA; HK1616-AS1-B INA; HK1616 INA; TLA 1616 Z IKO; HK1616 CRAFT; HK1616 FBJ; HK1616 CX; HK1616B KOYO; 174710 PIAGGIO; 32231-E9000 NISSAN; MD752039 CHRYSLER; 712121310 INA; 99920121300 PORSCHE; 91010-MR7-300 HONDA.
Підшипник фланцевий кульковий LMK6UU для подальшого встановлення на лінійний вал 6мм. Оснащений двостороннім ущільненням у вигляді кільцевого сальника із вулканізованої гуми. Фланцевий лінійний підшипник LMK6UU з прямокутним фланцем використовується з циліндричним валом для отримання точності руху при роботі на верстатах з ЧПУ. Конструкція такого підшипника дозволяє суттєво знизити тертя, збільшити навантаження та швидкість руху. Кожух…
Підшипник фланцевий кульковий LMK8UU для подальшого встановлення на лінійний вал 8мм. Оснащений двостороннім ущільненням у вигляді кільцевого сальника із вулканізованої гуми.
Лінійні підшипники використовуються для досягнення точності руху в системах лінійного переміщення у верстатах з ЧПУ та інших механізмах. Конструкція такого підшипника дозволяє суттєво знизити тертя, збільшити навантаження та швидкість руху. Корпуси підшипників виконані з легких сплавів алюмінію. Вони забезпечують легкий монтаж підшипника і надійне, прецизійне кріплення його до елемента верстата, що рухається.
Лінійні підшипники використовуються для досягнення точності руху в системах лінійного переміщення у верстатах з ЧПУ та інших механізмах. Конструкція такого підшипника дозволяє суттєво знизити тертя, збільшити навантаження та швидкість руху. Корпуси підшипників виконані з легких сплавів алюмінію. Вони забезпечують легкий монтаж підшипника і надійне, прецизійне кріплення його до елемента верстата, що рухається.
Лінійні підшипники використовуються для досягнення точності руху в системах лінійного переміщення у верстатах з ЧПУ та інших механізмах. Конструкція такого підшипника дозволяє суттєво знизити тертя, збільшити навантаження та швидкість руху. Корпуси підшипників виконані з легких сплавів алюмінію. Вони забезпечують легкий монтаж підшипника і надійне, прецизійне кріплення його до елемента верстата, що рухається.
End of content
End of content
Don't have an account yet? Sign up
Разом: 55 грн
Підшипник F629ZZ (9*26*8 мм) радіальний з фланцем