Діаметр отвору підшипника – 3мм Зовнішній діаметр – 13 мм Для ременя – 6 мм Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. У комплекті йдуть гвинти, що фіксують шків на валу двигуна. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та…
Гладкий ролик, він же шпуля, призначений для натягу приводного ременя GT2 6мм; Внутрішній діаметр отвору підшипника: 5 мм; Зовнішній діаметр: 18 мм; Матеріал: алюмінієвий сплав.
20 зубів Зовнішній діаметр 16мм Для валу 6.35мм Для ременя 6мм Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. У комплекті йдуть гвинти, що фіксують шків на валу двигуна. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці. Вони ідеально…
Зубчастий шків GT2 30 зубів Внутрішній діаметр d=6 мм Зовнішній діаметр D=22 мм Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. У комплекті йдуть гвинти, що фіксують шків на валу двигуна. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці….
Зубчастий шків GT2 для ременя 6 мм. Внутрішній діаметр – 5 мм Зовнішній діаметр – 22 мм кількість зубів – 30 Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. У комплекті йдуть гвинти, що фіксують шків на валу двигуна. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують…
Зубчастий шків GT2 для ременя 10 мм Внутрішній діаметр – 6.35 мм Зовнішній діаметр – 20 мм кількість зубів – 28 Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці. Вони ідеально…
Зубчастий шків GT2 H=10мм d=6мм D=22мм 20 зубів Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці. Вони ідеально підходять для крокових двигунів NEMA17, NEMA23 та ін.
Зубчастий шків GT2 H=15 мм d=15 мм D=42 мм 60 зубів Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці. Вони ідеально підходять для крокових двигунів NEMA17, NEMA23 та ін.
Зубчастий шків GT2 H=15мм d=8мм D=42мм 60 зубів Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці. Вони ідеально підходять для крокових двигунів NEMA17, NEMA23 та ін.
Зубчастий шків GT2 H=6мм d=6.35мм D=25мм 36 зубів Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці. Вони ідеально підходять для крокових двигунів NEMA17, NEMA23 та ін.
Шків для ременя GT2 шириною до 10 мм. Внутрішній діаметр d=5 мм Зовнішній діаметр D=22 мм Висота загальна – 21 мм Два фіксуючі гвинти Кількість – 20 зубів
Ремінь GT2 під ремінь 10мм Внутрішній діаметр – 6.35 мм Зовнішній діаметр – 16 мм Кількість зубів – 20 Шків 20 зубів під ремінь GT2 10мм на вал 6.35мм. Використовується спільно з ремнем GT2. У комплекті йдуть гвинти, що фіксують шків на валу двигуна. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний….
Ремінь GT2 під ремінь 10мм Внутрішній діаметр – 8 мм Зовнішній діаметр – 16 мм Кількість зубів – 20 Шків 20 зубів під ремінь GT2 10мм на вал 8мм. Використовується спільно з ременем GT2. У комплексі йдуть фіксуючі гвинти. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворити обертальний рух на поступальне. Зокрема, дані шківи використовують у…
Зубчастий шків GT2 для ременя 6 мм 24 зуба Внутрішній діаметр d= 8 мм Шків під ремінь GT2. Використовується спільно з ременем GT2. Використовується для механічних проектів, де потрібно перетворювати обертальний рух на поступальний. Зокрема, дані шківи використовують у 3D принтерах, лазерних граверах та іншій техніці. Вони ідеально підходять для крокових двигунів NEMA17, NEMA23 та…
Шківи, ролики та шпулі GT2: комплект для ремінної передачі
Ремінна передача складається не з одного ременя: щоб вісь ходила рівно й без люфту, потрібні зубчастий шків на валу двигуна, натяжний ролик і, залежно від схеми, шпуля для перегину. У цій категорії зібрані всі три групи деталей під ремінь GT2 шириною 6 і 10 мм: шківи з кількістю зубів від 16 до 30, гладкі ролики-шпулі та зубчасті ролики. Посадкові отвори — 3, 5, 6, 6.35, 8 і 10 мм, тобто під усі поширені вали крокових двигунів.
Як підібрати шків під двигун
Отвір шківа має точно відповідати діаметру вала. У Nema 17 це майже завжди 5 мм, у Nema 23 зустрічаються і 6.35 мм, і 8 мм — переплутати легко, тому діаметр вала краще перевірити штангенциркулем до замовлення. Ширина шківа підбирається під ремінь: шків, розрахований на 6 мм, не втримає десятиміліметровий ремінь — він поїде вбік і почне зношувати реборду.
Скільки зубів брати
Кількість зубів визначає, на скільки переміститься каретка за один оберт двигуна. На ремені GT2 з кроком 2 мм шків на 20 зубів дає 40 мм за оберт. Більше зубів — вища швидкість переміщення й менша роздільна здатність кроку; менше зубів — точніше позиціонування, але вища потреба в моменті. Для осей X і Y 3D-принтера класичний вибір — 20 зубів, для точних подач беруть 16.
Гладка шпуля чи зубчастий ролик
Гладкий ролик-шпуля котиться по спинці ременя — його ставлять там, де ремінь треба лише відхилити або натягнути. Зубчастий ролик працює зубами й потрібен, коли ремінь притискається до ролика робочою стороною. Переплутати їх — типова помилка складання: на зубчастому ролику спинка ременя швидко стирається, а гладка шпуля під зубами дає стрибки й шум.
Монтаж
Стопорні гвинти шківа обов’язково затягуйте на лиску вала, а не на гладку циліндричну поверхню — інакше під навантаженням шків провернеться, і вісь втратить позицію без жодних симптомів у прошивці. Затягуйте два гвинти по черзі, у два-три заходи. Ремені GT2, GT3 і HTD під ці шківи є в сусідньому розділі каталогу.